齒輪減速電機的加工
信息來(lái)源:澳德森江浪 | 發(fā)布日期:2020-12-14 10:25:22 | 瀏覽量:987
文章摘要:在現在出產(chǎn)中,各個(gè)行業(yè)機器上都需要使用到斜齒輪減速電機,那么機器始終是機器,肯定會(huì )泛起一些小的故障,那么,減速機在齒輪加工時(shí)需要留意什么?減速機齒輪加工工藝余量應考慮工件的結構外形、出產(chǎn)數目、車(chē)間設備前提及工人技術(shù)等級等各項因素,酌情選取。在高溫正火處…
在現在出產(chǎn)中,各個(gè)行業(yè)機器上都需要使用到斜齒輪減速電機,那么機器始終是機器,肯定會(huì )泛起一些小的故障,那么,減速機在齒輪加工時(shí)需要留意什么?
減速機齒輪加工工藝余量應考慮工件的結構外形、出產(chǎn)數目、車(chē)間設備前提及工人技術(shù)等級等各項因素,酌情選取。在高溫正火處理后的粗車(chē)工序時(shí),應留夠滲碳淬火滲碳層、精車(chē),精磨各項余量,在此工序齒部尺寸應按同圖車(chē)成,不必留量。
減速機齒輪加工工藝余量應考慮工件的結構外形、出產(chǎn)數目、車(chē)間設備前提及工人技術(shù)等級等各項因素,酌情選取。在高溫正火處理后的粗車(chē)工序時(shí),應留夠滲碳淬火滲碳層、精車(chē),精磨各項余量,在此工序齒部尺寸應按同圖車(chē)成,不必留量。
在斜齒輪減速電機齒輪滾刀粗滾齒工序時(shí),應留夠齒形、齒向在滲碳、淬火時(shí)的變形余量及半精刮齒量,磨齒余量等。在斜齒輪減速電機滲碳后的粗車(chē)多余非滲碳層部位時(shí)應留出淬火變形量,粗車(chē)余量等。在斜齒輪減速電機淬火后的精車(chē)工序時(shí)應留出磨外圓的余量。在用硬質(zhì)合金滾刀精刮齒時(shí),只需留出磨齒余量即可。
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